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大开眼戒快播有限公司新华社北京12月26日电(记者 梅世雄)国务委员兼国防部长常万全26日在八一大楼与阿富汗国防部长巴哈拉米举行会谈。常万全说,近年来,两国高层保持接触,经贸往来密切,共建“一带一路”取得积极进展。中方愿与阿方一道,全面落实习近平主席与加尼总统达成的重要共识,进一步深化两军关系,加强反恐和安全领域合作,为维护两国和地区安全稳定,不断丰富中阿战略合作伙伴关系内涵作出新贡献。巴哈拉米说,阿重视两国两军关系,希望进一步提升双方合作水平。【我要纠错】 责任编辑:刘杨,

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综合通信运营商、线上旅行服务商等数据,经国家旅游局数据中心测算:30日全国共接待国内游客0.56亿人次,实现国内旅游收入345亿元;31日全国共接待国内游客0.51亿人次,实现国内旅游收入296亿元。元旦假期首日,全国大部分地区以晴天为主,总体适宜出行。各地中短途旅游、都市和郊区休闲游成为消费主流。全国旅游市场南下避寒、北上玩雪趋势相对明显。元旦假期第二天,全国假日旅游市场迎来高峰。滑雪场、温泉度假村、大型综合商圈等旅游休闲场所火热。公路、铁路、民航均迎来出行高峰。各地以全域旅游理念为指导,积极加强假日旅游供给,内容更丰富,出行更便捷,体验更美好。(记者 王珂)【我要纠错】 责任编辑:方圆震全国财政工作会议27日至28日在京召开,财政部部长肖捷表示,党的十八大以来,我国坚持实施积极的财政政策,财政赤字由1.2万亿元增加到2.38万亿元,但赤字率一直控制在3%以内。实施大规模减税降费,营改增累计减税近2万亿元。取消、免征、停征和减征1368项政府性基金和行政事业性收费,涉及减收金额3690亿元。2017年,落实并完善营改增试点政策,全年为企业减负将超过1万亿元。明年积极的财政政策要聚力增效,统筹兼顾、突出重点,着力支持打好三大攻坚战,同时做好深化供给侧结构性改革、支持实施乡村振兴战略等8个方面的重点工作。要继续实施减税降费政策,进一步减轻企业负担,健全收费基金项目动态管理机制和乱收费投诉举报查处机制,防止收费项目反弹。在财税改革方面,明年将稳步推进中央与地方财政事权和支出责任划分改革,抓紧制定中央与地方收入划分改革总体方案;进一步推进预算公开,推动预算编制的科学化和标准化等。在强化财政管理监督方面,将全面实施绩效管理,提高财政工作效率、财政政策效能和财政资金效益。同时,加强地方政府债务管理,继续坚决制止违法违规融资担保行为,严禁以政府投资基金、政府和社会资本合作(PPP)、政府购买服务等名义变相举债。(记者 吴秋余)【我要纠错】 责任编辑:陆茜新华社北京1月9日电(记者 陈芳、胡喆)“五年来我国科技创新能力显著提升,主要创新指标进入世界前列。”科技部部长万钢9日在全国科技工作会议上作的报告中指出,我国科技创新持续发力,加速赶超跨越,实现了历史性、整体性、格局性重大变化,重大创新成果竞相涌现,科技实力大幅增强,已成为具有全球影响力的科技大国。铁基超导材料、多光子纠缠、量子星地通信……目前我国已成为全球第二大高质量科技论文产出国:国际科技论文总量比2012年增长70%,居世界第二;国际科技论文被引量首次超过德国、英国,跃居世界第二。正对世界科学发展作出日益重要的贡献,世界领先的重大成果不断涌现。来自科技部的数据显示,2017年全国研究与试验发展(R D)支出预计将达到1.76万亿元,比2012年增长70.9%;全社会R D支出占GDP比重为2.15%,超过欧盟15国2.1%的平均水平。科技进步贡献率从2012年52.2%升至57.5%,国家创新能力排名从2012年第20位升至第17位。此外万钢在报告中还指出,我国发明专利申请量和授权量居世界第一,有效发明专利保有量居世界第三,全国技术合同成交额达1.3万亿元。全国高新技术企业总数超过13.6万家,研发投入占比超过全国的50%,提供就业岗位超过2500万个。科技创新有力支撑供给侧结构性改革,实现了全面融入、主动引领经济社会发展的历史性跨越。【我要纠错】 责任编辑:宋岩

新华社金边1月10日电(记者 卢娟费列娜)澜沧江-湄公河合作第二次领导人会议10日在金边开幕,中国国务院总理李克强与柬埔寨首相洪森共同主持会议。老挝总理通伦、缅甸副总统吴敏瑞、泰国总理巴育和越南总理阮春福出席会议。本次会议主题为“我们的和平与可持续发展之河”。会议将回顾澜湄合作进展,规划未来发展方向,推动澜湄合作从培育期顺利迈向成长期。会后,中柬两国领导人将共同会见记者,介绍会议情况和具体成果。会议将发表《澜湄合作五年行动计划》《澜湄合作第二次领导人会议金边宣言》两份重要合作文件,并散发《澜湄合作第二批项目清单》和“澜湄合作六个优先领域联合工作组报告”。澜湄合作首次领导人会议于2016年3月在海南三亚召开,会议宣告了澜湄合作机制的诞生。【我要纠错】 责任编辑:陆茜大开眼戒快播2018年1月9日,国务院总理李克强在出席澜沧江—湄公河合作第二次领导人会议并访问柬埔寨前夕,在柬埔寨柬、英、华文主流媒体《柬埔寨之光》、《高棉时报》和《柬华日报》发表题为《为澜湄合作与中柬友好架桥铺路》的署名文章,全文如下:为澜湄合作与中柬友好架桥铺路中华人民共和国国务院总理 李克强河流,是滋养生命的源泉,是孕育文明的摇篮。自古以来,人类逐水而居,繁衍聚集,生生不息。发源于中国的澜沧江——湄公河,绵延近5000公里,是亚洲流经国家最多的河流,灌溉出沿岸花样美丽的沃土,衍生出地区星样灿烂的文化。这条大河,是我们赖以生存的自然馈赠,更是我们守望相助的天然纽带。它把“同饮一江水”的六国连接成“平等相待、真诚互助、亲如一家”的命运共同体。正因如此,以这条河流命名的澜沧江—湄公河合作机制倡议一经提出,就得到各国热烈响应。六国经济体量、产业结构各有差异,大家有事商量着办,把经济互补性转化为发展互助力,围绕政治安全、经济和可持续发展、社会人文三大领域,发挥毗邻优势,深挖合作潜力,在互联互通、产能、跨境经济、水资源、农业、减贫等方面开展了广泛互利合作。根植于悠久的传统友谊和团结合作发展的共同愿望,澜湄合作成果水到渠成,厚积薄发。2016年首次领导人会议确定的45个早期收获项目全部按计划推进,50亿美元产能合作专项贷款超额完成,澜湄合作专项基金拟支持6国提出的132个项目,创造了“天天有进展,月月有成果,年年上台阶”的澜湄速度。因水而生、因水而兴的澜湄合作已经成长为充满活力和发展潜力的次区域合作机制。作为区域合作的基础单元,在当前逆全球化和保护主义抬头、东南亚区域合作动力不足的背景下,澜湄合作不仅有利于缩小东盟内部发展差距,为东盟一体化提供助力,更将为南南合作乃至更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化进程注入源头活水。澜沧江—湄公河从远古走来,它承载过沿岸各国的苦难、辉煌与光荣梦想;澜湄合作将向未来奔去,它必将流向我们的梦想成真和共同繁荣。新年伊始,万象更新。我期待在柬埔寨金边召开的澜湄合作第二次领导人会议上和各方一道畅谈未来的行动计划,在水利、教育、文化、青年等更多领域浇灌出更丰硕的成果。2016年习近平主席成功访问柬埔寨,推动中柬全面战略合作伙伴关系迈上新台阶。此次我应洪森首相邀请对柬埔寨进行正式访问,期待再叙两国友好佳话。今年适逢中柬建交60周年。对中国广大民众来说,柬埔寨是一个让我们倍感亲切的国家。这不仅因为中柬亲密邻邦关系可追溯至2000多年前,也不仅因为光辉灿烂的高棉文化、举世闻名的吴哥古迹让人神往。更是因为,近代以来中柬相似的历史遭遇,共同的斗争经历,使两国人民坚定地站在一起;更是因为,在涉及彼此核心利益和重大关切的问题上,在维护民族尊严与主权独立的原则上,中柬有着“患难见真情”的价值共鸣和情义坚守。西哈努克太皇与中国领导人跨越半个世纪的伟大友谊在中柬乃至国际交往史上都书写了传奇。事实上,在中国老百姓心中,柬埔寨和西哈努克太皇的名字镌刻着一段不可磨灭的时代记忆。有人说,这一传奇体现出中华优秀传统文化中待人处世的行为风范,也折射出新中国独立自主和平外交的道义魅力。时移世易,但我们对中柬传统友谊的珍视,我们秉持的亲诚惠容理念和与邻为善、以邻为伴的周边外交方针,我们打造周边命运共同体的决心,我们坚守的正确义利观仍是这一风范与道义的传承,矢志不渝,历久弥坚。今天,以西哈努克港命名的经济特区正在蓬勃发展,它吸引100多家中外企业入驻,为当地提供了近2万个就业岗位,同许多其他中柬合作的务实项目一样,以实实在在造福民众的方式续写着中柬友谊的时代新篇章。看到曾经历经磨难的柬埔寨正阔步走在发展振兴的道路上,中国人民由衷欣喜。在民族复兴、强国富民的伟大征途上,中柬更需携手并进,砥砺前行。我们愿同柬方深度对接发展战略,拓展全方位务实合作。来自中国的投资、技术、产能、游客,将一如既往为柬经济社会发展助一臂之力。中柬和澜湄的友好合作是以经济发展,特别是民生福祉为导向的。我高兴地得知中国医疗队的“湄公河光明行”已经使当地600多名白内障患者复明,相信我们共同发展的光明前景就在他们希望的目光里。我此访将和洪森首相共同启动“爱心行”心脏病手术行动,我祝愿患者们早日康复,并相信中柬友好将在他们更加有力的心跳里获得持久的澎湃动力。有人统计,中国在柬埔寨建了最多的桥,修了最多的路。我认为,这其中最好的桥无疑是中柬人民之间的友谊之桥,最好的路当然是中柬共同发展之路。我就是为继续架设这样的桥,铺就这样的路而来……【我要纠错】 责任编辑:刘淼

党的十九大报告指出,创新是引领发展的第一动力。已崛起为全球第二大经济体的中国,正面临一场深刻的动力变革。要避免“中等收入陷阱”,实现在2020年全面建成小康社会、2050年全面建成社会主义现代化强国的目标,将“创新力”作为驱动力取代传统的要素驱动模式,就成为一个必然的选择。党的十八大以来,我国科技事业蒸蒸日上、“双创”版图欣欣向荣,新产品新业态新模式不断涌现,“创新力”已成为驱动中国经济高质量发展的新引擎。“实力”塑造新格局几天前,全球科学界公认的权威刊物《自然》杂志评出2017年十大科学人物,入选人是过去一年里在全球科学界最具影响力或最具重要性的人物,中国科学家潘建伟名列其中。“在中国,有人称他为‘量子之父’。对于这一称呼,潘建伟当之无愧。在他的带领下,中国成为远距离量子通信技术的领导者。”《自然》杂志在新闻特写《量子之父》中这样描述他的地位。此言不虚。发射世界首颗量子科学实验卫星并成功完成全部预定科学目标、成功实现世界首次洲际量子通信、研制出世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机……几年来,潘建伟团队不断刷新量子信息研究的世界纪录,成为重量级的领跑者。“感谢新时代,感谢伟大的祖国。”在获知入选十大科学人物后潘建伟说:“吾辈当继续努力前行,不负众望!”这并非孤例。党的十八大以来,中国科技创新水平不断提升,推动我国实现从跟跑为主到跟跑、并跑、领跑“三跑”并存的历史性转变。越来越多像潘建伟这样的科学家成长起来,中国已成为仅次于美国的世界第二大知识产出国。在基础研究领域,量子信息、高温超导、中微子振荡、干细胞和基因编辑、纳米催化等领域都取得大批世界领先的原创成果;在战略高技术领域,空间科技、深海探测、超级计算、新一代高铁、核能技术、天然气水合物勘查开发等创新成就举世瞩目;在国际公认的衡量基础研究影响力的“自然指数”排行榜上,中国科学院连续5年综合排名全球第一,多所中国大学跻身全球大学50强……我国科技发展已经站在新的历史起点上,科技创新能力正从量的积累向质的飞跃转变,这种创新实力的崛起,正在改写世界科技创新版图,塑造出新的格局。正如外媒近日发表的一篇文章《为在技术上超越美国,中国正在做什么》中所说:“曾经完全是外国技术进口国的中国现已成为一个出口国。这个国家创下了一年内申请专利最多的新纪录,其专利申请数量的增长速度超过其他任何国家。”“双创”培育新主体中国对世界创新格局的改写体现在方方面面,其中高技术产业发展水平是衡量国家创新竞争力的重要指标。2012年,在世界500强企业的高技术企业中,我国只有1家企业入围,到2016年有11家企业入围,超过日本的6家,与美国19家的相对差距也明显缩小。这种趋势在初创企业中体现得更为明显。估值达到10亿美元以上的初创企业被称为“独角兽”企业。自2013年“独角兽”概念被提出以来,美国一直处于领先地位,但近几年,美国的霸主地位渐渐被动摇,中国正在迎头赶上。2013年中国“独角兽”公司数量为0,而2017年至今世界上新诞生的“独角兽”公司中,36%来自中国,41%来自美国。波士顿咨询公司(BCG)、阿里研究院、百度发展研究中心和滴滴政策研究院今年9月联合发布的报告《中国互联网经济白皮书:解读中国互联网特色》显示,中国技术公司成为“独角兽”企业的速度比美国更快。中国人创立的这些“独角兽”企业,从初创到估值10亿美元,平均花费4年时间,而美国公司则要花费7年。中国有46%的“独角兽”公司两年就实现了这一目标,而在美国,这一比例仅为9%。这些迅速崛起的高科技初创企业,体现了中国自2014年首次提出“大众创业、万众创新”以来,“双创”事业的蓬勃发展。科技部火炬高技术产业开发中心主任张志宏认为,“双创”对于中国经济的转型发展,尤其是对新经济的发展起到了非常重要的作用。截至2016年底的统计数据显示,全国共有4298家众创空间,与3000余家的科技企业孵化器和400余家的企业加速器及156家国家高新区打造了接递有序的服务链条,形成从创意到产业的创新创业服务生态。“全国131家独角兽企业中,104家在国家高新区,中关村科技园区拥有65家独角兽企业,是全球除硅谷之外独角兽企业数量最多的区域;全国互联网百强企业中96家诞生于国家高新区。”张志宏在近日《国家高新区创新能力评价报告2017》发布会上做报告时说,国家高新区在全国率先形成了“大众创业、万众创新”的生动局面,国家高新区创新能力提升的重要标志,就是培育了一大批创新活动活跃、创新人才集聚、创新投入增加的科技型企业和高新技术企业,形成了有效支撑我国高新技术产业发展的“新主体”。“智造”开创新业态中国正在向创新驱动转型,科技进步对经济增长贡献率从2012年的52.2%提高到2016年的56.2%。在将科技实力变现为经济动力的过程中,“中国制造”向“中国智造”迈进,新产品新业态新模式层出不穷。过去,国际市场上,“中国制造”标识的往往是价格低廉的低附加值产品,但现在的情况已经大不相同,“智造”让中国货有了更高附加值。全世界超过70%的智能手机由中国制造,世界市场份额前5名的智能手机品牌中,中国占3席。中国还生产了全世界80%的太阳能电池板、空调、个人电脑。2017年5月,来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了中国的“新四大发明”:高铁、支付宝、共享单车和网购。这既是新的产品,也代表了引领世界潮流的新业态和新生活方式。开创了新业态和新模式的中国“智造”,正在被世界所共享。从单纯的建设及装备出口,到建设、装备和标准的整体输出,中国铁路“走出去”脚步已迈入五大洲数十个国家。尤其是雅万高铁的建设项目,作为中国高铁标准“走出去”的第一单,全部采用了中国高铁的技术和装备,让世界清楚看到“中国制造”的强硬实力。“中国高速铁路网的持续大规模扩展并向世界其他国家和地区的延展,正在形成世界轨道交通格局的巨变和技术产业的重构。”北京交通大学教授贾利民说。改变中国人付款方式的移动支付,也开始改变世界人民的支付方式。在德国,汉高和阿尔迪等知名企业已通过电商平台进入中国市场;在印度,得益于中国互联网企业的投资与技术支持,手机下载Paytm就可实现充值、有线电视付费、实时转账、扫码消费和电影购票;在新加坡,为推动移动支付的发展,政府公布了“智慧国家2025”十年计划。党的十八大以来,“创新”被提升到前所未有的战略高度,成为五大发展理念之首。只有培育出强大的创新力,中国才能取得未来世界科技竞争的战略优势,才能推动经济和产业发展走向全球产业链的高端。(记者 佘惠敏)【我要纠错】 责任编辑:朱英

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2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿元,同比增长6.7%——需求旺盛带动物流业快速扩张2017年12月26日,在湖北武汉的菜鸟网络机械臂物流仓内,工作人员正在操作机械臂进行搬运。在传统仓库里,搬运货物、贴标、质检都需要人工完成。现在,只需要录入数据,智能机械臂就可以通过视觉系统准确识别出各种形状的商品,并进行抓取,将商品搬运到出库流水线上。新华社记者肖艺九 摄2017年,我国物流行业保持了较快增长。物流业在国民经济中的地位稳步提升,行业集约化程度不断提高,行业并购加速,互联网、物联网、大数据等技术手段应用普遍。展望2018年,随着各项政策的逐步落实,我国物流行业快速发展态势有望延续——2017年,我国物流行业保持了较快增长。中国物流信息中心数据显示,2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿元,同比增长6.7%,增速比上年同期提高0.5个百分点。中国物流景气指数全年月平均值为55.3%,与2016年基本持平,同处于较快扩张区间。这一年中,物流业在国民经济中的地位稳步提升,行业集约化程度不断提高,行业并购加速,互联网、物联网、大数据等技术手段普遍应用。展望2018年,随着物流业在国民经济中的明晰定位,以及各项国家政策的逐步落实,我国物流行业快速发展态势有望延续。行业实现全方位发展“2017年,中国物流业在国民经济和社会发展中的作用逐步显现,对物流业的认同也进一步提高。”中国流通三十人论坛成员、中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发在接受经济日报记者采访时表示,2017年,政府推动物流业发展的政策力度持续加大,物流业自身的集中度明显上了一个新台阶,集约化水平有所提升。丁俊发表示,过去一年中,我国先后出台了多项有关促进物流业发展的重要文件,推动力度之大为近年来所鲜见。“特别是去年10月5日发布的《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,可以视作是中国物流业发展到新阶段的标志性文件。”丁俊发认为,《指导意见》发布后,意味着我国物流业发展也逐渐迈入供应链管理时代。物流业也开始逐渐由速度型规模型向质量型转变,这与国家经济整体转型是同步的。不仅如此,包括快递、城市配送、冷链配送等生活物流的快速发展,越来越多的老百姓能够足不出户完成商品的选购和服务,这也体现了物流业的发展在提升百姓生活质量方面正发挥越来越重要的作用。“物流业在2017年的发展,可以用‘旺、降、好、多’4个字来概括。”中国国际电子商务中心内贸信息中心分析师曹志强在接受经济日报记者采访时说,“旺”是指需求旺盛,以新订单分项指数为例,全年物流业新订单指数月平均值为56.4%,比2016年扩大1.8个百分点。中国仓储指数新订单分项指数月平均值为55.1%,比2016年扩大3.0个百分点。1月至11月,全国快递服务企业业务量同比增长28.6%。“降”是指物流成本下降,从中国公路物流运价指数看,该指数先是同比增速震荡回落,最后3个月出现同比下降。值得一提的是,公路物流运价是在需求平稳的基础上下降的。“好”是指服务质量转好,从国家邮政局编制的中国快递发展指数的服务质量分项指数看,2017年前三季度指数同比平均值为10.6%,比2016年同期扩大5.6个百分点。“多”是指行业并购增多。如零售企业并购物流企业,物流企业之间并购,国内物流企业收购国外物流企业,外卖平台从竞争到联姻等。“2017年国内物流业发展非常迅速。”北京物资学院副院长何明珂在接受记者采访时表示,过去一年,物流行业在多方面的发展都比较突出,如电商快递技术对国内物流业的渗透作用非常明显,金融业对物流业的推动作用凸显,物流企业自身发展迅速,海外基础设施建设有新收获,互联互通不断加强,物流网络基本成型,物流运营能力加强,物流技术和绩效提升,物流政策加速出台以及物流教育科研也取得重大成果等。物流行业的发展是全方面的。新技术引领产业变革2017年,超智能/自动化货架、智能/自动化分拣、人工智能、大数据、云计算、区块链、地理位置服务等现代信息技术加速向物流业渗透,提升了物流配送效率安全管理水平。“最重要的影响有两个,一是提高配送效率,另一个是提高安全管理水平。”曹志强告诉记者,无人化技术在物流快递业的运用,已从实验进入商用。京东、顺丰、菜鸟网络等电商物流企业加大无人机、无人车、无人仓研发和运行方面的投入。无人机配送让消费者享受更为便捷的快递服务,城乡、地域、地形配送限制随之消失。过去一些地方需要快递小哥翻山越岭几小时送货,现在无人机只需要10多分钟就能将包裹送到消费者手中。在无人仓,机器人取代入库、存储、包装到分拣等环节的人工作业。菜鸟网络旗下超级机器人旗舰仓的上百台机器人单日发货量超过百万件。同时,基于人工智能技术的安全,管理机器人开始应用于车队管理中,大大降低了物流运输车辆安全事故发生率。在何明珂看来,高新技术和新模式在物流业的融合,深刻地改变着物流行业的面貌。如物联网技术、共享平台网络、共享经济、无人机(车、仓)、快递周转箱、大数据云计算、跟踪技术、信息查询技术、快递组织技术以及新支付方式在物流领域的广泛应用等。“物流的发展,特别是供应链的发展,基本上把所有的高科技都用上了,互联网、物联网、区块链、大数据等,基本上全都用上了。”丁俊发表示,高科技的应用使物流业发生了革命,如上海的洋山港,还有很多仓储、很多操作都是依靠机器人自动化完成的。他表示,随着供应链和物联网的深度融合,智慧供应链的不断发展,物流业还将进一步发生重大变化。重点领域仍需深度推进展望2018年,我国物流业的发展势头有望继续保持,多个发展方向值得重点关注。“值得关注的问题不少,比如城市配送问题,在当前拥堵越来越厉害的情况下,需要寻找符合城市发展的物流业模式。”何明珂告诉记者,当前物流业发展也同样面临一些不平衡不充分的问题,如农村物流、西部物流、一些落后行业的物流等,这都是下一步改进的重点方向。此外,也需要密切关注全球供应链的建设。“2018年物流业的重点应落在3个方面。”丁俊发告诉记者,首先,是下功夫将国务院推进供应链创新与应用的改革举措落到实处。其次,物流业的发展不能一味落在外延的扩张上,也需要注重内涵的提升,要树立物流业新的发展理念,比如共享的理念,就值得进一步推广。此外,要围绕中央经济工作会议提出的重点工作推进物流业发展。比如中央提出了乡村振兴、精准扶贫等,物流业要在新的一年有所突破就应该在这些领域下功夫。曹志强则表示,2018年我国物流业要在3个方面着力。一是新技术推广应用。虽然新技术推动了物流业变革,但也令技术的推广应用成本增加,同时技术推广也面临一些政策掣肘。二是建设绿色物流。面对当前包装过度、包装成本上升、资源环境承载压力大等问题,需要大力发展绿色物流,推广循环与可降解快递包装用品。三是物流企业在建设全球供应链中的角色和作用。中国物流企业在全球最大制造业国和网络零售市场“历练”多年,已具备“走出去”条件。在物流全球化方面,国内企业已经开始并购国外物流企业和物流地产商。未来,物流企业借“一带一路”建设的东风把触角伸得更远,建立多式联运转运集散枢纽,并布局海外仓储、转运、集散业务,与生产、批发零售企业共建全球供应链,将会大有作为,值得期待。(记者 冯其予)【我要纠错】 责任编辑:石璐言

新华社北京12月23日电(记者 胡浩 郁琼源)受国务院委托,财政部部长肖捷23日向全国人大常委会作国务院关于国家财政教育资金分配和使用情况的报告时介绍,2016年我国财政性教育经费一半以上用于义务教育,一半以上用于中西部地区并向农村倾斜,一半以上用于教师工资福利和学生资助。肖捷说,2016年全国教育经费总投入为38888亿元,是2012年的1.36倍,年均增长7.9%。其中,全国财政性教育经费31396亿元,占全国教育经费总投入的80.7%,占GDP比例自2012年以来连续5年保持在4%以上。2016年全国财政性教育经费中,用于义务教育16583亿元,占52.8%,体现了义务教育重中之重的地位。从区域看,中央财政教育转移支付资金重点支持中西部地区以及革命老区、民族地区、边疆地区和贫困地区。2016年,中央财政教育转移支付资金的84%左右用于支持中西部地区。地方财政性教育经费中,东、中、西部地区分别为11718亿元、8813亿元和8329亿元,中西部地区财政性教育经费占全国(不含中央本级)的比重约60%。从支出项目看,财政性教育经费一半以上用于教师工资福利和学生资助。2016年国家财政性教育经费支出项目中,教师工资福利和学生资助两项合计占61.1%,比2012年提高10.6个百分点。【我要纠错】 责任编辑:刘淼

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